2023年油价将下跌多少

根据我国现在行成品油定机制，明天将迎来窗口期。本周期，国际原油震荡为主，波动幅度偏大。下面是小编给大家整理的2023年油价将下跌多少，希望大家喜欢!

2023年油价将下跌多少

春节将至，油价方面传来利好消息。2023年1月17日24时(本周三零点)，将迎来2023年成品油首次下跌，预计将下调约200元/吨。

本轮调价周期内变化率呈现负向波动。全球市场衰退的担忧依然存在，经济数据仍显疲软。美国截至12月30日当周美国能源信息署(EIA)原油库存增加169.4万桶，预期增加222.7万桶。

本周期内原油综合变化率负向区间延伸，但国内汽柴油市场价格表现较好，周期内疫情因素对成品油市场的影响日益减弱，持续助长后市看涨氛围;另叠加春节假日备货需求支撑，多数生产企业销售良好，库存持续下滑，油价亦随之开启多轮上调模式，且多为宽幅拉涨，中国成品油市场价格呈现汽柴普涨趋势。

2023年，国内成品油调价目前进行了一轮，具体为上调一次、下调零次，搁浅零次，汽油总计上调了250元/吨，柴油总计上调了240元/吨。本轮调价过后，2023年的调价格局将变为“一涨一跌零搁浅”。

节前成品油零售价格下调，一定程度上可以减少春节假期出行的燃油成本，私家车主们可以调价后再行加油。

油价上涨可能会带来的一些影响

首先，可能减少大家使用汽车的频率。最近一段时间在汽油价格不断上涨的背景之下，很多人开车的频率都明显下降了，比如在市区内上班，如果能乘坐地铁的很多人就不会再开汽车。

当然对有钱人来说，如果他们对油价上涨敏感度不高，即便油价上涨到10块钱以上对他们来说也不会有太大影响。只是对于普通工薪族来说，如果油价上涨导致大家加一箱油要多出一两百块钱，我相信很多人都宁愿坐公交或者地铁上班，这反而有利于减少碳排放。

对油企来说利润和危险共存。油价持续上涨最有利的当属各大油企，不管是三桶油还是地炼，油价上涨之后他们的利润空间都进一步扩大。不过对于这些油企来说，利润其实跟危险共存，长期油价处于高位对于他们来说也未必见得是一个好消息。

因为目前油价的上涨是受到国际一些特殊因素的影响推上去的，一旦未来国际形势得到缓和，国际油价随时有可能下跌，这时候这些油企在高位购入的原油就有可能出现亏本。

但值得一提的是，这或许利于新能源汽车的销售。从去年开始，我国新能源汽车销量就开始出现了明显的上涨，在油价不断上涨的背景之下，大家购买新能源汽车的意愿越来越强。

油价为什么10天调一次

油价之所以会10天调一次，是根据如今的石油价格管理办法进行调整的，不管是汽油还是柴油，都会根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次。而每一次调整的价格，不管是调高还是调低，都与国际原油价格变化有很大的关系，其中米纳斯、迪拜、布伦特这三种国际石油类型作为主要参考，根据三个地方原油现货价格的平均值进行的调整。

当然油价之所以会形成，不仅与国际油价有关，也要加上各种各样的税费，比如增值税，消费税关税等等。炼制燃油的时候还需要有一些合理的费用，最终就形成了国内成品油的价格。

可以说油价到底是高是低并不是一个人就能够决定的，与国际形势等等都有着很大的关系。对于有车一族来说，肯定也比较关心这个问题，可以详细的了解一下。