大国工匠年度人物名单发布

由中华全国总工会、中央广播电视总台联合举办的2022年“大国工匠年度人物”发布活动，正式揭晓结果，下面是小编为大家搜集整理的关于大国工匠年度人物名单发布，供大家参考，快来一起看看吧!

大国工匠年度人物名单发布

10位“大国工匠年度人物”分别是：航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司数控铣工秦世俊，广西汽车集团有限公司钳工郑志明，天津港集团第一港埠有限公司港口内燃装卸机械司机成卫东，中国中铁隧道局集团盾构操作工母永奇，中国航天科技集团有限公司第六研究院西安航天发动机有限公司数控车工何小虎，中国水利水电第四工程局有限公司机电安装分局桥式起重机司机田得梅(女)，国网山东省电力公司超高压公司电气试验工冯新岩，中国商飞上海飞机制造有限公司飞机装配工周琦炜，徐工集团徐州重型机械有限公司数控车工孟维，四川广汉三星堆博物馆文物修复师郭汉中。他们都是所在行业的顶尖技术技能人才，都是劳模精神、劳动精神、工匠精神的优秀传承者。

工匠之志 技能报国

2022年“大国工匠年度人物”何小虎是中国航天科技集团有限公司第六研究院西安航天发动机有限公司数控车工。

站在舞台中央，何小虎动情分享了自己的成长经历。“我很认真地研究过我知道的每一位航天工匠的成长经历，我发现他们都有一个共同点，就是可以把最基础的事情干到极致。我曾经磨一个钻头整整磨了一天，为的就是把它磨得更加完美。为把一个零件加工到极致，我调整程序参数上百次。”

冯新岩是国网山东省电力公司超高压公司电气试验工，从事一线工作 23 年，他一直从事“大国重器”“中国名片”特高压领域最核心部件变压器(换流变)的检测工作，被誉为“电网神探”。在百万伏特高压电磁环境下，冯新岩能轻松辨别出特高压核心部件的异常放电信号。

在隧道里开盾构机，是一种什么体验?发布仪式现场模拟了这种工作环境，狭小的空间、嘈杂的噪音，很难想象，母永奇要在这不足3平方米的控制室内每天坚守12个小时以上。

母永奇是中国中铁隧道局集团盾构操作工。参加工作12年来，他参与了高原铁路色季拉山隧道、深圳春风隧道、珠海隧道等大隧道掘进，驾驶着盾构机累计掘进里程达到 28 公里。

广西汽车集团有限公司钳工郑志明是广西钳工技能、智能制造方面的领军人物，从事钳工工作 23 年，始终奋战在生产一线，将钳工技能练得炉火纯青。他带领团队解决了许多外国专家都解决不了的汽车噪音问题。“我们一定可以攻克更多‘卡脖子’技术，实现科技自立自强，自主生产更多、更好、更有竞争力的产品。”

大国工匠精神的心得

上下五千年，中国曾引领着一个时代的制造行业发展，精密探测的地震仪，深埋千年依旧锋利的古剑，无不彰显着当时顶尖的工业技术。然而反观现代，沿海城市的大型乃至超大型代加工厂比比皆是，均是以增加熟练度或扩充人力来提高产能，却无丝毫创新之法。中国工业已然被称为“世界加工厂”，长此以往，中国工业将无以为继。近日，德国政府提出的工业4.0理念风暴席卷全球，以智能制造为主导的工业发展战略让国人悚然惊醒。德国制造业是世界上最具竞争力的制造业之一，这在很大程度上源于德国在已有顶尖工业水平上的持续创新力以及德国人专注严谨的工作态度。工作熟练无失误，仅以为“工”，而未成“匠”;由表及里，精益求精乃为“工匠”。中联重科作为全球工程机械先驱企业，不断有新型产品的技术参数突破世界纪录，每年的专利发明质量和数量也都远远走在其他企业前面，创新研发力度不可谓不强。但作为基层员工，如何在管理岗位上实现自己的“工匠价值”，是我们每一个人都应该也必须思考的问题。

先成为一个优秀杰出的“工”。每个岗位所在都是公司整体运行中重要的一环，要保证自己在岗位上的工作无差错无拖延，需要耐心、细心和决心。耐心完成自己分内的事情，多坚持，多努力，对待工作和同事不骄不躁，始终如一;细心了解工作中的每一个细节，流程中的各个环节，多发问，多求知，做到胸有成竹，心中有底;决心克服工作中遇到的难题，多取经，多探索，勇敢尝试，相信办法总比困难多。

后成为一个自我升华能力的“匠”。如何才能在人力有限的条件下有效的提升工作效率?如何才能在本职工作完成后额外完成力所能及的细节使工作流程更顺利?如何才能针对自身岗位的优劣现状提出具有可操作性的建议?只有深层次的思考延伸才能让个人能力得到充分的发挥并与工作相辅相成，真正实现从“工”到“匠”的价值升华。

企业作为员工发展共同体的同时，也是员工价值体现的重要载体，两者一荣俱荣，一损俱损。长久以来，日本老字号企业的前瞻性令世界感到不可思议，他们怎么能从一瓶小小的酱油，看到一个巨大生态链的延展?因为背后的素直之心，对自己事业的执着精诚之心，对自己职业的高度认同感和归属感，纯洁无暇，不受名利侵染。工作已经不再是赖以为生的手段，而是人生的根本意义和最高追求，这，才是工匠精神的人格基石和灵魂所在。