为什么汽车市场出现大规模降价

降价范围也从新能源汽车领域卷入燃油车领域，争抢消费者的一场“厮杀”，下面是小编为大家搜集整理的关于为什么汽车市场出现大规模降价，供大家参考，快来一起看看吧!

为什么汽车市场出现大规模降价

乘联会数据显示，2023年2月乘用车市场零售达到139.0万辆，同比增长10.4%，环比增长7.5%。1-2月累计零售267.9万辆，同比下降19.8%。

汽车作为国民支柱产业之一，对提振内需消费、稳定工业和经济发展的重要性愈加凸显。汽车全面降价的背后，正是急需提振的汽车市场压力过大，库存指数不断攀升，车企不得不以低价争抢客户，刺激汽车消费欲望。

中国汽车流通协会数据显示，2月中国汽车经销商库存预警指数为58.1%，同比上升2%，调查显示，80.2% 经销商认为2月销量未达预期，库存压力较大，资金流转情况较差，由于市场竞争激烈，多家车企降价销售，经销商经营状况下滑。这也是汽车降价的重要因素。

新能源汽车掀起的“降价潮”同样促进了燃油车降价，随着新能源“国补”正式截止，从年初特斯拉官宣降价后，问界、小鹏等新能源车企展开“价格战”，先进技术上车，价格大幅优惠，对燃油车造成巨大压力。2022年，比亚迪销量超180万辆，正式超过燃油车“老大哥”一汽-大众，为燃油车市场敲响一记警钟，如何加速奔跑，是燃油车开始降价的内生动力。

买新能源车有什么政策优惠吗

新能源汽车销量居高不下，最吸引人的是超低的整车成本和购车补贴。购买新能源汽车，都可以享受国家政策带来的优惠政策。那么，购买新能源汽车有什么优惠政策吗?

购买新能源汽车的优惠政策包括：国家财政补贴、地方财政补贴、免征汽车购置税、免征车船税、免征汽车购置税、放宽汽车消费信贷、增值税等。

2022年新能源补贴明确如下：

2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上降低30%。续航里程(查成交价|参配|优惠政策)300公里以下的纯电动乘用车不补贴，续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车补贴降至0.91万元(查成交价|参配|优惠政策);纯电动乘用车400公里以上(含400公里)补贴降至1.3万元。

为推进公共交通等领域车辆电动化，对城市公共交通、道路客运、出租(含网络约租车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场、党政机关公务等领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上降低20%。

通知指出，2022年购买新能源汽车补贴政策将于2022年12月31日终止，2022年12月31日后上牌的车辆不再享受补贴。也就是说，2022年将是国家新能源补贴的最后一年。到2023年，购买新能源汽车将没有国家补贴。

购买新能源汽车免征车辆购置税

一、对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

二、免征车辆购置税的新能源汽车，通过工业和信息化部、税务总局发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。自《目录》发布之日起购置的，列入《目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车，属于符合免税条件的新能源汽车。

三、购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

四、2022年12月31日前已列入《目录》的新能源汽车可按照本公告继续适用免征车辆购置税政策。新能源汽车免征车辆购置税的其他事项，按照《财政部 税务总局 工业和信息化部关于新能源汽车免征车辆购置税有关政策的公告》(财政部 税务总局 工业和信息化部公告2020年第21号)、《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整免征车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》(工业和信息化部 财政部 税务总局公告2021年第13号)等文件有关规定执行。