降价潮接力棒传到新能源车企降多少
降价潮接力棒传到新能源车企!具体降多少呢?大家准备入手新能源车了吗?下面是小编为大家整理的降价潮接力棒传到新能源车企降多少，如果喜欢请收藏分享!
降价潮接力棒传到新能源车企降多少?
在燃油车的疯狂价格战后，新能源车也有了降价潮的端倪。
4月10日，长安深蓝宣布开启“深蓝品牌周年庆”活动，提供1.2万元现金补贴，6000元金融补贴，4000元保险现金补贴。官方指导价为16.89万元起的SL03，补贴后起售价降到了14.99万元，降幅近两万元。此外，深蓝汽车还推出了价值2万元的多重用户权益，包括三电系统质保、免费充电桩等。
深蓝汽车补贴优惠并非个例，近日已有多个新能源汽车品牌推出类似优惠活动，且不同于3月份的燃油车价格大战含糊不清的降幅和促销模式，几家新能源车品牌都较为清晰地宣布了相关车型的优惠方式与额度。
不少业内人士预期，在电池原材料成本大幅下探、车市需求增速放缓的背景下，将会有大批新能源车加入降价的行列，即将到来的上海车展很可能是一个重要节点。
多款新能源车打九折
4月7日，比亚迪旗下海豹车型推出购车活动，综合优惠最高3.1万元，其中包括1.5万现金补贴，1万元金融贴息和6000元置换补贴。海豹的官方指导价为21.28万-28.98万元，现金补贴后售价下探至20万元以下，如果加上金融和置换相关补贴，海豹车型的价格相当于打了九折。
此外，吉利旗下的新能源品牌几何汽车也在本月推出限时补贴政策，对旗下几何E、几何G6、几何M6等车型补贴至高1.3万元，入门版车型降幅普遍为10%左右。几何方面表示，本次补贴推出系因新能源车成本下降。
与此同时，也有不少品牌选择了直接官宣降价。
4月9日，吉利旗下睿蓝汽车发布睿蓝9价格调整说明。公告称，受惠于全球新能源原材料价格回调，以及企业成本管控、供应链管理能力提升，为回馈广大用户，吉利睿蓝9于即日起正式调整官方指导价，其中降幅最大的高配版降价2万元至17.99万元，降幅为10%。
4月8日，东风纳米宣布调整旗下车型官方指导价，最大降幅为6000元。东风纳米在调价说明中表示，近期全球新能源材料价格回落，为惠及广大用户，东风纳米将正式调整旗下车型官方指导价。价格调整后，EX1 PRO售价区间为4.97万-5.27万元，纳米BOX售价区间为5.47万-7.47万元。
除东风纳米，在A00级微型电动车中，还有上汽通用五菱、奇瑞新能源两个市场主力品牌参与到了本次降价中。
上汽通用五菱在4月10日官宣了福利购车活动，5月31日前购买五菱新能源车型享至高1万元优惠补贴，包括现金优惠、金融贴息等，宏光MINI旗下各系车型均可享相关优惠。
奇瑞新能源则在3月末宣布，受惠于全球新能源原材料价格回调，以及企业成本管控、供应链管理能力提升，奇瑞新能源将下调官方指导价，至高回调幅度9000元。其中，QQ冰淇淋120km奶昔款降价4000元，调整后价格为3.59万元，是降幅最大的一款车型，相当于打了九折。
新能源车降价最新消息
2022年四季度比亚迪率先提价，国内新能源车厂商纷纷跟进，当时特斯拉反其道而行，宣布降价。
然而进入2023年，与年前傲娇的态度完全不一样，国内新能源车厂商打起了价格战，纷纷宣布降价，近期比亚迪和长安也坐不住了，3月11日奇瑞也加入这场价格战，瑞控股集团旗下奇瑞、星途、捷途、奇瑞新能源四大品牌降价幅度从8000~40000元不等。
这次的大规模降价主要原因有两方面：
一是去库存，汽车行业产能过剩，通过降价来增加订单，来维持生产运营，这是二线三线车企和一些小车企常用办法。
二是可能和2023年国6B标准实行有关，国6标准有两种，国6A和国6B，2019年实行的是国6A，2023年预计会实行国6B标准，两种标准的区别在于一氧化碳排放量的要求不同，具体区别你们自己看吧。
新能源车选购指南
第一、纯电和混动的如何选?
如果您家里只有一辆车，那么必须选混动，因为要考虑周全做的一车多用，如果不是，建议您买纯电，使用感受会好很多。
第二、电动车续航重要吗?
现在的电动车实际续航基本在300-500km之间，完全可以满足城市代步使用，从性价比的角度考虑，没必要追求长续航，多几十公里意义不大，跑长途的话也不会减少充电次数，当然啦，如果您预算充足，这条可以忽略。
第三、电动车配置如何选?
有两个配置，我强烈建议您选，座椅加热，方向盘加热，因为电动车冬天开暖风对续航影响非常大，基本上是对半砍，所以如果有这两个配置，可以减少对暖风的使用频率，大幅提高续航。
第四、家用充电桩如何选?
这个简单，直接选送的或者是最便宜的，7kw充电桩，不用买贵的，功率更大的，因为家里都是夜间充电，时间很充裕，快一两个小时，完全没意义
第五、电动车如何开省电
电动车和燃油车能耗正好相反，市区走走停停的开，速度不快是最省电的，跑高速超过100kmh,电耗会大幅提升，所以跑长途的时候，巡航是最高效的，因为速度快，省出的时间绝对比充电的时间要少的多，减少充电时间才是电动车跑长途最高效的版发送
第六、电动车真的很省钱吗?相比燃油车确实很省钱。但是有一个前提条件，您可以在家里充电，充满一次电，大概五十块钱可以跑四百到五百公里。对比现在的油价节省大概百分之九十，基本跟不要钱差不多，而且保养费用确实也便宜，大概是燃油车的三分之一左右。
第七、电动车的保值率真的很低吗?以前的电动车保值率确实低，但是如果您现在买辆主流品牌的电动车，什么叫主流品牌啊?五年以后这个车还在卖，那么完全可以不用考虑保值率的问题。因为现在电动车保值率越来越高，五年以后应该和燃油车差不多了。