“礼让行人”该不该被取消
根据最新消息,“礼让行人”该不该被取消?这则消息上了热搜,那么我们礼让行人取消会怎么样呢?礼让行人又是怎么界定的?下面小编为大家带来“礼让行人”该不该被取消,希望对您有所帮助!
“礼让行人”该不该被取消
首先,我们要明确,“礼让行人”并不是一种无条件的让步。根据《道路交通安全法》的规定,驾驶员在遇到行人通过人行横道时,应当减速让行;但是,在没有红绿灯或者交通警察指挥的路口,如果行人未按照交通信号灯或者交通标志、标线指示通行,或者横穿机动车道时,驾驶员可以不让行。也就是说,“礼让行人”并不意味着司机要无限制地等待行人通过,而是要根据具体情况和法律规定进行判断和处理。
其次,我们要认识到,“礼让行人”是一种文明和尊重的表现。在交通中,车辆和行人都是道路的使用者,都应当遵守交通法规,相互理解和配合。作为驾驶员,在遇到需要“礼让行人”的情况时,主动减速停车或者避让,并不会造成太大的时间和经济损失,反而会增加自己和他人的安全感和信任感。同时,也会提升自己和整个社会的文明素质和形象。
最后,我们要注意,“礼让行人”并不是一成不变的制度。随着社会的发展和变化,“礼让行人”的具体内容和方式也可以进行调整和完善。比如,在一些高速公路、高架桥等禁止行人通行的路段,“礼让行人”的规则就不适用;在一些拥堵严重、车流量大的路口,“礼让行人”的规则就可以适当放宽;在一些有红绿灯或者交通警察指挥的路口,“礼让行人”的规则就可以严格执行。此外,还可以通过加强交通设施建设、提高交通管理水平、加大违法处罚力度等措施,来保障“礼让行人”的有效实施。
综上所述,“礼让行人”这条规则是有其合理性和必要性的,并不应该被取消。但是,在具体执行过程中,也要根据实际情况进行灵活处理,并且不断完善和优化。“礼让行人”不仅是一种法律责任,更是一种社会责任和道德责任。只有每个道路使用者都能够遵守这条规则,并且相互尊重和理解,才能够共同营造一个安全、畅通、文明的交通环境。
礼让行人怎么界定
1、行人在道路右幅人行横道行走、未抵达道路中心线时,在左幅道路行驶的机动车应当减速行驶,可在确保安全的前提下通过人行横道。
2、行人在机动车道、非机动车道分离线外侧等待、未进入机动车道,机动车应当减速行驶,可在确保安全前提下通过人行横道。
3、行人越过机动车道、非机动车道分割线,进入行人斑马线时,机动车应该停车让行,否则将属于违法行为,应当处罚。
4、行人正在绿化带处的斑马线上,没有进入机动车道的斑马线时,机动车可以直行通过。
5、右转弯车辆需停车礼让行人通过斑马线,待行人通过后方可继续行驶。
礼让行人包括电动车吗
礼让行人包括电动车的,前提是包括非机动车的电动车。按照我国道路交通法的相关规定,电动车在通过人行道的时候需要下车推行或者是经过人行横道的时候,如果机动车碰到电动车的话就必须礼让,并且这种骑电动车的人是等同于行人的。如果机动车没有及时礼让,那么就会被扣3分和罚款200元。
而机动车礼让行人的规则就是:
1、机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。
2、机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。
3、驾驶机动车行经人行横道不按规定减速、停车、避让行人的,一次记3分。
4、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者20元以上200元以下罚款。