马斯克：全面自动驾驶将在今年末到来

最新消息!2023年世界人工智能大会今日在上海召开，大家有了解其中具体情况吗?下面是小编为大家搜集整理的关于马斯克：全面自动驾驶将在今年末到来，供大家参考，快来一起看看吧!

马斯克：全面自动驾驶将在今年末到来

在上午的开幕式上，特斯拉首席执行官马斯克发表视频致辞，在致辞中马斯克表示今年晚些时候将会实现全自动驾驶，而对于中国的人工智能发展，他表示相信中国会有很强的人工智能能力。

马斯克称，未来地球上机器人数量将会多于人类数量。特斯拉乐意与汽车制造商分享自动驾驶技术。马斯克表示，大约在今年晚些时候，会实现全面自动驾驶。他表示自己之前也做过许多类似的预测，承认之前的预测也不完全准确，但是这一次的预测是比较接近的。

关于中国人工智能领域的发展，马斯克表示，中国一旦下定决定要做一件事情，就一定能做好，各个产业都是这样，包括人工智能，相信中国会有很强的人工智能能力。

最早的自动驾驶汽车

第一辆和自动驾驶沾边的车辆出现在1926年。只是这种车在当时被称为“幽灵车”(phantom auto)。据报纸记载，当时这种车在美国演示时吸引了上千人观看，但并非正儿八经的自动驾驶，而是通过远程控制实现的驾驶。

之后在1979 年，来自奥地利的Hans Moravec就在斯坦福大学发明了第一辆正儿八经的“无人驾驶汽车”，名字叫Stanford Cart。这辆长得像月球车的“汽车”移动的速度超慢，每移动1米就要花10到15分钟。

第一批真正能称为“车”的自动驾驶车出现在20世纪80年代。1984年，卡梅隆大学的两个项目 Navlab和ALV(Autonomous Land driven Vehicle)开始启动，而且迅速取得突破。[3]到1985年，ALV项目借助计算机视觉、毫米波雷达和机器控制等技术，虽然跑不了多远就会出问题，但已经能让车辆实现31km/h速度下的自动驾驶。

而到了1987年，梅赛德斯-奔驰和慕尼黑联邦国防军大学发起了Eureka Prometheus科研计划，这是当时世上最大的无人车研究计划，一共收到了7.49亿欧元的赞助，许多高校和企业都争先加入。

在这些标志性事件之后，通用、大陆、美安、博世、日产、丰田、奥迪、沃尔沃以及后来的谷歌，都纷纷投入到自动驾驶的研发中，意味着资本对自动驾驶技术的第一次青睐。

自动驾驶和无人驾驶的区别

自动驾驶

自动驾驶是一种通过计算机系统实现无人驾驶的智能汽车。自动驾驶和无人驾驶的认知主体不同。决定驾驶行为的是人，也就是自动驾驶。比如奥迪、沃尔沃、奔驰等公司，基本都是研发具有自动驾驶功能的汽车。如果你想自己开车，你可以自己开车。想自动驾驶一段时间，可以自动驾驶。

无人驾驶

无人驾驶比自动驾驶高一个层次，就是把驾驶的工作完全交给机器，也叫自动驾驶。比如谷歌的无人驾驶汽车，没有方向盘，没有油门，只有一个启动和停止按钮。上车的时候可以设置目的地，怎么走，开多快，听车的声音。但百度实际上路测试的无人车，严格来说是具有自动驾驶功能的汽车。

通俗地说，无人驾驶就是让汽车具备环境感知、路径规划和汽车自我调节的技术，即利用电子技术来调节汽车的人形驾驶或自动驾驶。

传感器是“眼睛”，可以360度感知道路上物体的深度;汽车调控技术是“大脑”，可以实时感知环境信息。

专家简单地说，安装在车身上的传感器就是它的“眼睛”，可以360度感知道路上物体的深度。经常遇到的传感器有激光雷达、毫米波雷达、摄像头、超声波雷达、组合导航模块等。无人车的“大脑”是车辆的调控技术，可以根据实时感知的环境信息和高精地图，实现最优路径规划，预测周围车辆和行人的行为和意图。在交通法规和路况允许的情况下，无人驾驶汽车会以最高速度行驶，以提高驾驶效率。