工人年终总结通用
做为一名合格的煤矿工人,首先要有良好地思想品质和职业道德修养。关于工人年终总结通用该怎么写的呢?下面小编给大家带来工人年终总结通用,希望大家喜欢!
工人年终总结通用(精选篇1)
20__年即将过去,在这入职__个月中,深刻体会到作为__公司一名工人的辛勤与快乐,在和机修班组安装、调试设备的一年里,我收获颇多。下面我对这一年来的工作做一下总结,也为20__年的工作确立新的目标。
一、工作态度、思想认识
在这一年工作中,我从一个没有接触过油厂的机修工已经慢慢适应这里的工作环境和维修工作,工作中我自己严格要求自己,力争在思想上和工作中让领导和同事们都认同,这个小伙子工作认真,能吃苦,不嫌脏不怕累,干起活来干净利落,积极学习新知识,新技能,注重自身学习进步。在和同事的工作中,善于和大家沟通,能够通力合作,共同和大家发现问题、解决问题,确实认真的完成领导交给的每项维修任务。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,加上通过自己的努力,克服掉现在工作上的不足之处,取得更大的进步。
二、工作情况、学习态度
来公司一年中,已经慢慢熟悉预处理车间,浸出车间等设备的结构、技术维修规范及有关的操作维修规程,自己在对有故障的设备能做出独立判断,尝试着去解决问题。为了把自己维修技能提高,在平时的维修工作中,多和同事们探讨维修经验,有不会维修点虚心的像他们请教、学习。我坚信只要活干的越多,你的维修技术水平就会不断的提高。
工人年终总结通用(精选篇2)
我与20__年3月6日至4月30日在__X公司实习,在这段时间内我在精装车间工作,熟悉精装书的生产流程,同时也对印刷印前,印刷、印后加工工序有一定的了解。在期间使我学会了如何更好的与人相处,怎样才能使工作很好的完成。
二、公司概况
自己描述,,,,
三、实习状况
我在该公司实习时间为20__年3月6日~20__年5月1日。我在瑞光印务精装车间工作,主要学到了以下一些知识:
1、精装书
精装书是图书出版中较讲究的一种装订形式,与平装相比,精装具有用料考究、装订坚实、装潢美观、有利于长期保存等优点。其复杂的印后加工工序可为精装书增添多于20%的附加值。随着出版事业的发展,精装书突现出巨大的市场发展潜力。
2、精装书的加工工艺过程
⑴书芯的制作与加工:折页→配页→锁线→压平→刷胶烘干→三面裁切→扒圆、起脊→第二次刷胶→“三粘”(粘贴堵头布、粘贴纱布、粘贴书背纸);
⑵书封的制作:下料→刷胶→贴封面料→包边角→压平→烘干;
⑶书芯与书封壳的套合:套书壳→压槽→贴环衬→压平→定型,等等。
3、常见问题及解决方案
⑴折页常见问题
①折线位置与颜色分界线不重合:在设计折页产品时必须考虑到纸张厚度对折页质量的影响。一般说来,在多重折页中,折在内部的页面的尺寸必须稍稍小于外部的页面,即设计部门必须就此给出一定的裁切补偿量,以增大实际的裁切量。如果补偿量过小。内部页面就会因尺寸过大而与其它页面发生干涉,页面之间相互挤撞使得外部页面呈拱形翘起,整个书贴平服程度较差。所以,对于多重折页,最好在设计环节中就明确给出补偿量。否则,一旦带有这种设计缺陷的文件被送出,作为最后一道防线的装订部门,就不得不在折页过程中对页面的裁切量进行补偿,这时,如果产品的折线位置刚好与颜色分界线重合,就会因为裁切补偿而造成实际上的不重合。②折角处纸张起皱:在多重垂直折页时.页面的折角处(折线的相交点附近)很容易起皱。要避免这类现象.就必须采取相应的预防措施。常见原因有:折页顺序不合理,使折叠压力过高,从而使折角处纸张起皱。折页工艺不合理。造成空气滞留在书贴内部,无法顺利排出,从而影响折页效果。比如,先对页面进行两次平行折,然后垂直方向再进行两次平行折,这种方案就很容易引起书贴内部的空气滞留。但如果将前面的两次平行折改成扇形折,即可摆脱困境。折页速度过高,使纸张在折页过程承受的压力增大。一般说来。定量较重和较轻的纸都必须采用较低的折页速度。更换纸张类型有时也会收到较好的效果。比如,回收纸因为纤维短、强度低。折角处起皱的可能性更大,如果换成质量等级较好的纸张。即可大大改善折页效果。
⑵书芯的厚薄不一致
印完的样张还要进行多道的后序加工作业,折页机折成帖,经过配、锁之后直接上联动线。但上联动线的书芯有些比较松散,书芯厚薄不一致,而导致精装书后序加工出现质量问题,影响到书籍的外观质量。精装书的前口部位很容易出现明显的台阶;裁切时易出现刀口尺寸不一样,反映在书芯的切口部位,要么是上面大底下小,被切成马蹄形;要么是上面小底下大,被切成楔形。
解决方案:对书芯进行了三次压平。印刷完以后的书帖上压力机打捆,再配、锁,再经过联动线以外的一台压力机压紧,之后送入刷胶烘干机。烘干之前用联动线本身的压板压一次,烘干之后、三面刀裁切之前再压一次。或者在已经折好、码整齐的书帖上面搁一块多层板,再放上水泥条,这样存放一定时间,达到压平效果。
⑶书封壳翘曲
常见的书封壳是由硬质纸板、软质封面、中缝纸等加工而成。有的大张纸板在裁切成小料之后就弯曲变形;或者在过了一段时间就会出现书封壳翘曲、起拱等质量问题。这主要是纸板、胶黏剂、封面材料以及空气的潮湿度等多个因素共同作用的结果。解决方案:①选择优质的纸板。一般进口纸板的质量都比较好,不容易产生变形,应作为首选,而很多国产纸板质量很差,容易脱层,裁切时,裁边很粗糙,能观察到掉纸粉现象,而且纸板的厚度也不均匀。为保证质量,一定要选用高质量的国产纸板。②热压烘干。加工前,先将原张纸板用热压烘干处理,使纸板的水分尽快蒸发,同时纸板表面的粗糙部分经过一定压力后,变得光滑平整。当书封壳糊制成后,还可再进行一次热压,排除胶黏剂的水分。这样经过两次热压(或不热的压力),书封壳的表面平整压实,以防翘曲。③选用适当的胶黏剂。在糊封面时选用水分含量少、黏结力强的黏结剂。④处理好书壳封面与封里拉力。听别人介绍经验说,无论是糊制书封壳还是套合扫衬时,在加工时原则上封里的拉力要超过封面的拉力,使书封壳表面经套合加工后没有向上翘的力。一般可以采用封面和封里扫衬用同样的胶,然后在封里与衬纸之间再加一层里子纸,这样使封里部分多了层黏结剂,以便向里产生强拉力,控制封面向上翘的力量。在选裁封面材料时应以横纹为宜,横纹翘曲的可能性较少。
4、纸和纸板的印刷
纸和纸板的印刷,包含了受压(喷墨印刷等非接触式印刷厂除外)、着墨、吸墨、干燥等过程。纸张在这些过程中表现出的适合印刷条件的各种性能,即纸张的印刷适性,以及印刷油墨和印刷机械的性能,是决定纸张印刷质量的关键所在。
纸张的印刷适性主要包括:表面强度、油墨吸收性、平滑度、含水率、酸碱度、弹塑性、白度、尘埃度,等等。因纸张的印刷适性引起的印刷问题及其解决方案可概括如下:(1)纸张的表面强度太低,造成印刷过程中因油墨的粘附拉力作用而出现纸张表面拉毛和脱粉现象,印刷质量低劣。解决方案:使纸张具有较高的表面强度,才能获得较好的印刷质量。为了保证良好的印刷质量,采用表面强度较高的纸张,或适当降低印刷压力,或适当调整油墨的粘度。(2)纸张的油墨吸收性太强,造成印刷过程中纸张透印和光泽损失;或者由于纸张的油墨吸收性太弱,造成印刷过程中油墨粘附不牢和粘脏。解决方案:各种纸张按照实际需要,保持一定的油墨吸收性能。例如,涂布白纸板的油墨吸收性一般控制在15.0-30.0%。正确掌握纸张的油墨吸收性能,合理调配适合纸张的油墨,合理掌握印刷压力和压印时间,以确保提高印刷质量
四、实习体会
1、认真做事情
通过这次的实习,让我了解到了公司的规模水平、印刷生产流程以及一些精装书产品的制作,在以后的工作中相信会有较大的帮助,虽然在工作过程遇到许多困难,但是都一一解决,尽自己的最大的努力,做好每一件事,不管做什么样的事情,如果想做或乐意做,就把它做好,如果不愿意做,就不去做,我觉得一方面公司给我们工作的机会,另一方面也要积极配合公司,把双方的工作都做好。自己也还要不断的学习更多的知识,为公司贡献自己的力量,使公司获得更好的经济效益。
2、多微笑多开口
虽然我们在学校学了不少理论知识,但是我们缺乏实践经验。刚接触工作的我们依然是一无所知了,这就要我们多学习了,自然就要和同事处好关系,俗话说伸手不打笑脸人,而微笑就是我们最有利的法宝!当然也会有例外,因为有些人怕你替代了他的位置,现实和梦想还是有差距的,我们也不可能做到使每个人都对我们好,再说人与人交往的过程需要相互尊重谅解的,只要我们见人说话面带微笑,主动和他人打招呼,熟悉了以后,别人就会慢慢帮助我们了!在公司工作那么久,学校学到的知识,在公司应用到的不到30%,虽然只是一小部分,但提高了我的身心和身体素质。
3、相信自己
在公司最难的不是工作,而是自己!我刚开始总会想自己从来没有做过这工作,要是做错了或是不会做怎么办,果然做的时候不能很好的完成工作,就会开始怀疑自己的能力,晚上不能睡好,第二天工作难免也会受到影响。幸好自己是个乐观的人,很快就调整好自己的心态,相信自己能做好!对自己充满信心后,工作上遇到再难的事情,都能顺利的解决了。
4、学会总结
在实际工作中,好多东西都是我们在课本上学不到的,都是由实践中得来的,由经验得来的。从别人身上学习来的,我们更要好好这个机会,认真的学习,学会不断总结。以使自己每天都进步那么一点点。
5、实习感受
在学校的时光是最美好的时光,每天除了上课就没有事做了,而且花父母的钱,现在走上工作岗位,自己赚钱自己花,此时才知道赚钱真的不易,花钱也不再如从前那样如流水了,也更体会到了父母的辛苦!俗话说“吃的苦中苦,方做人上人”,不管在任何工作岗位,都必须从基层做起,“有一份耕耘,就有一份收获”。通过这次实习,还意识到我们在大学里所学的理论知识的重要性,理论联系实际,我还意识到实践的重要性!“读万卷书不如行万里路”,从实践中学习,才能真正学到属于自己的东西,从而才能在以后的人生道路上,走出一片属于自己的天空!
工人年终总结通用(精选篇3)
时光如梭,转眼间在工厂车间的日子已一年有余,我学到了很多,从前的少不经事,而今成长成了一个有梦想有壮志的青年。在车间的日子里,我真切地体会到了工厂领导坚持“以人为本,关爱员工”的理念,也耳濡目染了工厂领导“千磨万击还坚劲”的气魄。在对你们肃然起敬的同时,我相信一年里我所有的艰辛和汗水都是值得的,我为能成为你们团队中的一员而骄傲。
刚进入工厂的时候,我什么也不懂,很多技术上的东西也不是很熟练,是工厂的领导和同事在生活和工作上给予了我很多的鼓励和帮忙,我才能做到如今的成绩。在工作的同时,我利用闲暇时间自主学习,像我的前辈白尚志师父那样将学习到的知识运用到工作中去,努力进取,试图在专业技术上取得更加优异的成效。科技的提高与创新不仅仅是为工厂做贡献,更是在位社会和国家做贡献,尽管此刻还没有取得较为显著的成绩,可是我相信,只要我坚持不懈,必须能在工作上取得提高,为车间做出更大的贡献。
在工作期间,我自主完成领导布置安排的任务,进取参加工厂组织的培训和活动,加强和同事的合作。从机车到机组,从人多到人少。我都努力保证最好的完成任务,不仅仅提高卷烟产量,更要保证烟支质量,争取在有限的时间内完成超高的效率。在努力工作的同时,我仍然不断完善自我,汲取知识,在参加的今年设备维修技能竞赛中取得了三等奖的成绩,虽然这个成绩并不是很优秀,可是足以证明我的技能水平已经有了很大的提升。干一行,爱一行,我对卷烟机这份工作的热爱和执着会激励着我向着更好更高的目标发展。
在我如今的成绩面前,除了我个人辛勤劳作的汗水外,也离不开车间的领导对我的大力栽培。工厂供给给我们与工厂发展目标一致的培训与发展机会,提升了我们的竞争本事。领导们“不经历风雨,怎能见彩虹”的气魄,一个个优秀劳模的个人事迹,一项项国际领先水平的工作技术,无时无刻不在激励着我向前进。车间的良好学习竞争氛围,也成了我奋进的力量源泉。在工作上,你们是我学习的榜样;在生活中,你们是我贴心的朋友。
我已经暗暗积蓄力量,期望在以后里,再接再厉,开拓进取,努力提升自身素质和职业素养,弥补自我的不足。争取像__师父那样在平凡的职业上,依然能够做出不平凡的事迹。我给自我定制了新一年的工作计划如下:
1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种相关知识,并用于实践。
2、在以后的工作中不断锻炼自我的胆识和毅力,不断学习专业知识,经过多看、多学、多练来不断提高自我的操作水平和维修技能。提高自我解决实际问题的本事,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,进取、热情、细致地的对待每一项工作。
工人年终总结通用(精选篇4)
一、工作态度,思想工作。
我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项厂规制度,严格要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己”的工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持理想,坚定信念。不断加强学习,牢固自己的工作技术!
二、设备操作,工作领悟。
每一个好的员工都应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。要有对机器工作操作的了解,也要有对发生故障的应变能力,完成领导给予的各项任务。但由于自己的能力有限,不能做到一丝不差,所以自己在工作过程中也有许多不足和缺点,对机器的原理和工作技巧还稍欠缺,但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到最大的作用,更快更效率的完成自己的本职工作,也能使公司获得做大的效益,这样我的做的和收获的也能达到一个平衡,个人简历使我更加有动力,更有自信的工作。
和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅事工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!我会履行我的义务,锻炼培养自己的交际能力。
三、回顾过去,展望未来
对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在成为一名合格的职工道路上不断前进,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的社会能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。
一年来,我做的已经是最好了,我相信在今后的工作中,我还是会继续不断的努力下去。虽然一年以来,我的工作还是有所瑕疵,不过这是无法避免的,因为谁也不是圣人,出错是在所难免的,所以我不会过多的苛求自己。不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!
工人年终总结通用(精选篇5)
20__年我站在鹤大公路管理处的正确领导下,在处养护科的有力指导下,以建设全国文明样板路为目标,全面贯彻落实加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通的公路养护方针,立足实际,务实工作,取得了一定的成绩。现将我站__年养护工作情况简要汇报如下:
一、基本情况
我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里,林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座,圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,乔木2551棵,灌木2236棵。标志牌86块。
二、本年度主要工作:
(一)、养护队伍建设
1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要,达到科学养护的目标,我站有针对性的制定学习方案,确定培训时间为每周四下午13:00——16:00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平,自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。
2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质,由养护办制定学习方案,每月5日对养路工进行全方面的知识培训,培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》,同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导,这样为养路员工之间的业务交流创造了条件,从而全面提高养路工整体素质和业务水平。
(二)、防汛保通
1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并派专人负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。
2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12KM,清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立专门的组织机构,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持以雪为令,雪停即清的原则,制定了四项保障措施。
一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。
二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。
三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报,如出现可能降雪天气,增加值班留宿人员,组织养路工巡视路上雪情,发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定,要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪,小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米,桥面除冰11立方米,为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。
(四)、养护内业建设
由专人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。
(五)、早春养护工作
1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理,对泄水槽排水孔及时疏通,对损坏处及时上报并做出维修方案,尽早进行修复。
2、抓好GBM工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作,及时对边坡、边沟进行修整,使边坡保持平顺、坚实,带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作,使公路达到标准化、美化的要求。
3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计,并做出修复计划,在短期内将损坏设施全部修复,恢复其功能。
(六)、保洁美化工作。
对养路工实行养护责任制,包干到人,分组分段工作,签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况,每周一下午召开养路工组长会议,总结出勤工作情况,养路工上路率达到99%,全年保洁量为13541.5km。加强公路沿线的植被管理,树木存活率达到处统一的要求,路边杂草高度符合规定,实现了公路的绿化、美化、香化。
(七)、病害修复工作
我站养护工作人员每天按时上道巡查,对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后,进行了一次全面修复工作,包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。__年共计修复病害8处,保证了沿线设施的完整。
三、不足之处和下一步打算
我站__年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势,达到了年初的即定目标,但也存在一些不足之处,主要体现在:
1、人员素质还有待继续提高。
2、个别职工工作态度不够端正。
3、科学养护水平还需进一步提高。
在下一步工作中,我站将有针对性的开展工作,细化工作指标,纳入明年的工作计划之中。明年着重要加强以下几方面的工作:
1、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标。
2、系统性加强养路工的科学养护知识培训,提高养路工的专业养护知识水平和技能水平。
3、加强管理,加大考核力度,从管理要效益。
4、在摸索中发展,在发展中突破,务实创新,开创新的发展途径,加速养护工作的前进脚步,树立品牌意识,打造品牌形象,尽最大努力推进交通事业的快发展,实现林口站的跨越式发展。