建设工程年度工作总结通用范文
总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以促使我们思考，因此，让我们写一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢?下面是小编收集整理的建设工程年度工作总结，欢迎阅读与收藏。
建设工程年度工作总结通用范文（精选篇1）
我于__年x月__日通过招聘到公司项目管理部上班。从工程施工单位到工程建设单位，虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化，而且对《__省建筑工程预算定额》也是初次接触，但在领导的关心和同事的帮助下，凭着自己的专业基础和工作经验，加上刻苦钻研和学习，很快适应了工作环境，并取得了较好成绩。现将工作情况简要总结如下：
一、个人情况简介
20__年__月20__年x月，在湖南城建高等专科学校房地系就读工程造价专业; 20__年x月20__年x月，在__集团第四工程有限公司从事概预算编审、合同管理、投标经营等工作; __年x月，参加并通过了全国造价工程师执业资格考试。
二、主要工作表现及成绩
1、严格遵守公司各项规章制度。上班伊始，我认真学习了《__纲要》、《__日常行为规范》、《__管理制度》、《__职能说明书》等各项规章制度，并将其牢记于心，时刻提醒自己要严格遵守公司的各项规章制度，维护公司形象。如坚持每天上班提早到公司，打扫办公室卫生，为同事创造一个干净的工作环境。
2、认真学习省概预算编制资料。虽然概预算编制的.原理相同，但是《__省建筑安装工程定额》与我以前接触较多的公路、铁路工程定额有很大差别。因此，我首先对__省概预算编制资料进行了认真系统的学习，并坚持边工作边学习，很快就掌握了其中的要领，已能独立完成领导交给的任务;与此同时，我还利用业余时间学会了使用神机妙算软件编制预算和鲁班软件抽算钢筋，工作效率得到极大提高。在今后的工作中，我将不断的摸索和钻研，把工作做得更加精细、完美。
3、__集团股份有限公司敦煌分公司卷绕车间及临时工程决算审核工作进展顺利。卷绕车间及临时工程虽然完工已久，但是有关竣工资料却很不完整，这给决算审核工作带来了很大的困难。我接手这项工作后，一方面积极要求施工单位完善竣工资料，另一方面利用手中现有的资料计算工程数量，核对各项数据。为准确掌握工程情况，保证计算的准确性，我还特意到现场仔细查看。经过我的努力，目前这项工作已取得了较快的进展，工程决算审核所需的大部分资料已收集齐全，卷绕车间的预算已同施工单位核对完毕。
建设工程年度工作总结通用范文（精选篇2）
一、20__年摊铺工程及总工程量总结
20__年度涉及摊铺工程：
1、三峡全通涂镀板公司
2、宜昌东站站前路(宜昌市城东大道延伸段市政工程)
3、宜昌东站路(宜昌市东站路市政工程)
4、夷陵路(宜昌市夷陵大道及北门外正街综合改造工程)
5、体育场路，胜利四路(体育场路，胜利四路上段，桃花岭综合改造工程)
6、城乡路(宜昌市城乡路市政工程)
7、双虹大道(夷陵区双虹大道市政工程)
8、东运路(宜昌东运路市政工程)
9、港窑路(宜昌市港窑路市政工程城东大道——东山二路)
10、武汉3条路(武汉市佛主岭二路、流芳一路、东园西路改造工程)
二、SMA沥青混凝土新型材料
SMA沥青混凝土材料具有高温抗车辙，低温抗裂，抗水损害，抗老化和抗滑等特点，是当前国际上公认的一种抗变形能力强，耐久性能较好的沥青面层混合料。我项目部在站前路工程中初次使用SMA沥青砼进行摊铺，对于摊铺过程中出现的现象进行了归纳，与AC型SBS改姓沥青进行对比后再次进行总结，改进施工方案中得出SMA沥青砼施工中注意事项如下：
1、摊铺机熨平板预热要达到100℃以上，不然会出现拉毛现象，不易修补。
2、料斗必须要清洗干净，接触沥青料得部位全部要刷油，以免出现离析、结块等现象。
3、料斗在每车卸完料后要收拢;因为SMA沥青料含油量大，降温快，且流动性差;长时间不收料斗会出现温度离析、骨料离析和油包等现象。
4、摊铺过程中必须缓慢(不超过3米/分钟)匀速连续，不随意变速和停顿;以免影响外观和平整度。
5、碾压要紧跟，速度均匀。先初压一遍后，检查路面外观有无油疤和油包现象;如有上述情况应及时进行挖除补料处理，处理完毕后再进行复压。
6、由于SMA沥青料含油量大，且加入纤维，粘度强，降温快，不易不料;在施工过程中应减少人摊铺。
7、摊铺完毕后交通开放时间不宜过早(开放时间不小于24小时)。
经过站前路及东站路匝道的实验数据，SMA沥青砼摩擦大，孔隙大，抗滑强，抗渗和AC型沥青砼差别不大。
三、水稳层装制木方模的摊铺新工艺
从东站路提出使用木方模进行水稳层的边高程进行控制和中缝的连接，到城乡路、双虹大道、港窑路等水稳层摊铺的效果，可以归纳到的优点：
1、边的高程控制更精密，因为碾压边的过程中，没有了推移现象的发生。
2、装制木方模可以保证水稳层边的碾压到边，不发生推移，提高水稳层边的平整度。
3、水稳层中缝装制木方模后，二次摊铺另外半幅时不用在对中缝进行挖边处理，节省人力节省时间。
4、装制木方模摊铺水稳层可以大大提高美观度，且能节约边不推移的水稳层料。
在进行装置模板的时需注意以下事项：
1、在装制模板的过程中高程控制需有测量数据的支持，严格根据数据进行装制，装制完毕后对人为或其他因素破坏的要进行修复。
2、在已装制好的模板后用钢钎加固模板两侧，以免碾压过程中因料的推力挤开模板。
3、摊铺机作业过程中，料必须打满至模板，没满的需人工补满，保证模板对边的成型。
四、胶轮压路机碾压成型数据效果比较
东站路沥青面层的摊铺使用胶轮压路机进行大胆的碾压尝试后，实验数据证明，对平整度的实验数据提高了一个台阶，数据显示成型后平整度多在0点几内，不使用胶轮碾压的.平整度多在1、0左右。
东站路水稳层摊铺过程中使用胶轮压路机碾压，实验数据证明，压实度有大的提高，成型后平整度也有提高。
对于大胆尝试胶轮碾压的工艺，实验数据证明，对摊铺的质量是更进一步的提高。
五、抗裂贴的新型材料
抗裂贴是由沥青基的高分子聚合物、胎基、高强度织物(耐高温)复合而成。这种结构是将现在公路上防止裂缝几种措施的有机结合，是目前公路上抗裂防水的升级产品。
上涂层在铺设热沥青混合料时，高强度织物(耐高温)不会发生高温变形，高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与其粘结非常好。下涂层有足够量的`高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的'粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保了整个抗裂贴具有的抗裂防水要求。
高分子抗裂贴的作用机理：
(1)加筋作用。抗裂贴表面的高强度织物(耐高温)具有较大抗拉强度，可承受一定的裂缝处应力，将承受裂缝的全部拉应力，显然抗裂贴能起到加筋的作用，在此意义上说，它提高了路面结构层的抗拉强度。
(2)消能缓冲作用。抗裂贴是具有一定延伸性的材料，高聚物有较好的低温柔韧性，铺设在沥青路面层间，相当于设置了一弹性层，基层裂缝拉应力通过抗裂贴高聚物扩展到更宽范围，从而缓解裂缝处应力强度，有弹性的层间能起到吸收部分拉伸能量的作用。
(3)隔水防渗作用。抗裂贴高聚物能形成一个完整的隔水防渗层，可隔断路面水向路基渗透，从而保护基层的强度，使基层材料性质不至于进一步恶化。在摊铺前期工作中，洒完粘层油其破乳后，在混凝土板缝间或在裂缝处贴上抗裂贴，洒上细集料然后即可进行沥青混凝土的摊铺作业。
对于贴抗裂贴作业中的注意事项：
1、进行抗裂贴粘贴前，需将抗裂贴的下涂层的塑料保护膜去掉后，方可进行粘贴。
2、在地面温度较低，无法溶化抗裂贴下涂层的高聚物时，需采用喷火枪烘烤其高聚物溶化且没有凝固前贴上粘层油已破乳的裂缝处，最好采用卷起来边烤边滚动式粘贴，以免出现粘贴不牢现象。
3、抗裂贴粘贴需侧身观察抗裂贴边缘也底层没有连接好处用火枪二次烘烤且用脚将其压住粘贴至无缝为止。
4、抗裂贴贴好后，等要即将进行沥青混凝土摊铺前撕去抗裂贴上涂层的塑料保护膜，洒上细集料，以免料车或摊铺机在行走过程中将其粘起。
六、初次对9、06%的坡进行沥青摊铺施工
20__年11月20日胜利四路沥青混凝土摊铺施工，专项专设的施工方案是一次对我项目部新的考验。拟定的施工方案：
1、增大旧砼面的摩擦系数，使之底层沥青混合料能更好的粘结防止推移：计划对此路段旧砼面进行了铣刨。
2、考虑0+400~0+587段9、06%大纵坡过大因素，摊铺机的动力及压路机的碾压方式对摊铺效果都会产生较大影响。我项目部就以上两点问题拟定如下方案：
(1)摊铺机的动力因素
由于摊铺机最大理论工作坡度为7、8%，我项目部从未对有如此大纵坡的道路进行过从下向上的沥青摊铺作业，所以进行了系统的摊铺机动力及小型沥青运输车的装载试验，确立了最佳装料吨位，保证了摊铺机爬坡动力进行摊铺作业的连续性。
(2)压路机的碾压方式
由于此段纵坡大，压路机向下坡方向行进时可能对已摊铺并碾压完的沥青料产生较大的向下推力，从而产生雍包、开裂等缺陷。经过碾压试验后发现，上坡带震，下坡不带震进行了多次碾压，未见大幅推移现象。
最终进行了对胜利四路沥青砼的摊铺作业，克服了9、06%的大纵坡，也避免了碾压对其沥青路面造成的损害，完成了一项我项目部破记录的施工作业。
建设工程年度工作总结通用范文（精选篇3）
今年以来，__镇紧紧围绕区委、区政府提出的“五倍速五提升”战略决策，苦干实干攻坚克难，各项工作有序推进。今年x—x月，实现财政总收入__.__万元，同比下降x。__%;全镇工业企业税收__万，同比增加__.x%;其中__家规上企业实现总产值x.__亿元，同比上升__.__%，销售产值x.__亿元，同比上升__.x%，外贸交货值x.__亿元，同比上升x.__%;工业增加值同比增加x.x%。
一、__年度工作总结
(一)推进四大攻坚，提升城镇品质。
一是着力打好招商引资攻坚战，引荐投资x。x亿元的博龙汽配项目落户滨海新区;投资__余万元的东升岛“草木间海岛旅游综合体”已签订投资意向协议书;投资__万元的华伟汽车配件加工项目正在洽谈投资细节;投资__万元的公交车站商业综合体完成政策处理，正在进行项目报批;投资__万元的__公司汽配项目已租赁厂房开始空压机生产。
二是全力打好治水治污攻坚战，共安排了工程x大类__个子项目，总投资近x。x亿元，目前已完成工程__项，县控劣Ⅴ类断面——峻壁溪和x个劣Ⅴ类小微水体顺利通过剿劣销号验收，“污水零直排区”创建有序推进。
三是奋力打好小城镇环境综合整治攻坚战，共安排了x个重点项目，总投资约x。__亿，目前已完工x个，正在施工x个，其余工程项目均按计划顺利推进。
四是大力打好治危拆违攻坚战，排查农村住房__户，完成全镇__户C、D级危房登记造册工作，解危__户，岭下村地质灾害点治理完成验收销号，拆除违法面积__平方米，顺利通过__“无违建”乡镇初验。
(二)构建三大联动，发展全域旅游。
一是规划引领，优化空间联动。编制完成了《__区__镇生态产业发展规划》、《__区__镇休闲旅游专项规划》和东升岛、横江湿地、白岩山景区等多个专项规划，明确了“一心两片三线五擎”的旅游空间布局。
二是合作共赢，促进产业联动。“文化+旅游”、“红色+旅游”、“农业+旅游”深入发展，__年俗文化节等独具特色的'节庆活动收获颇多好评，“美丽稻田”登上x日报头版，旅游品牌逐渐打响。
三是打造亮点，实施项目联动。白岩山景区单车驿站、露营基地、森林木屋等项目有序推进;进一步提升__景区的运营水平，大力发展高端民宿，积极从传统观光型向休闲度假型转变;东升岛、单成屿等海岛开发完成项目规划和设计。
(三)夯实三大保障，增强发展后劲。
一是平稳有序完成基层组织换届。顺利完成村(社)党组织、村(居)委会换届选举，共选出党组织成员__人，村(居)委会成员__人，x位在外经商办企业的党员通过“能人回归”计划成功当选，农村发展的内生动力进一步增强。
二是扎实开展干部作风大整治活动。结合“大脚板走一线、小分队破难题”抓落实专项行动，大力整治“五不”作风问题，累计通报批评(扣发奖金)__人次。截至目前，x个区级历史遗留问题已_x个，阳光海湾征地财务问题在明年x月份之前完成_，x个镇级历史遗留问题全部完成_。
三是全力做好__工作。严格落实领导带班值班制度，成立应急小组随时待命，建立多层级、隐蔽化、实时互动、信息共享的稳控体系，_期间无人进京上访。针对__月初发生的部分区域居民缺水的情况，我镇采取多种应急措施，目前已有效缓解用水困难。
二、__年度工作思路
__年，__镇将以建设__森林滨海小镇为总蓝图，以重点发展全域旅游为主方向，以“五大提升工程”为切入点，主要做好五方面工作。
(一)招商引资质量提升工程。
一是积极拓宽信息渠道。认真挖掘和利用__各种特色资源，不断扩大招商引资的“朋友圈”。完善在外优秀人士信息库，通过举办“裘籍人士故乡行”等活动，激活人脉资源。
二是注重项目包装谋划。全面梳理排摸现有资源，积极编制招商手册，建立招商信息项目库。科学包装谋划横江湿地、海岛、古村保护性开发、高端民宿等招商项目。
三是着力化解要素制约。全面推进企业低效用地再开发工作，大力开展存量用地挖潜，推进土地、林地的流转、征用工作，积极争取政策，为项目落地创造有利条件。
(二)城镇发展品质提升工程。
针对__面貌多年没有实质性改变的情况，明年将继续全力以赴攻坚克难，确保完成小城镇环境综合整治的目标任务。
一是抓好项目建设。推进镇敬老院、公交车站商业综合体建设，进一步完善公共服务设施;完成银河路、宁裘线、下湖线、环镇南路等主要道路的景观改造，着力提升整体形象;
二是推进“海韵渔歌”风景线建设。全面提升沿线村庄环境，开展__、__、__村、__沿线立面改造工程，完成村口景观及各类主题景观的建设、改造，争取早出形象，早见成效。
三是建立常态化管理。持续开展公路“六乱”集中整治回头看行动，重点加强对镇农贸市场、银河路及周边商户的日常巡查和动态管理，全面提升城镇秩序。
(三)全域旅游格局提升工程。
一是强化配套服务。研究出台全域旅游产业扶持政策;在全镇主要节点设置风格统一的旅游标识、标牌，营造浓厚的全域旅游氛围;谋划白岩山景区游客集散中心及周边道路建设，推进景区公共厕所的景观化改造，加强旅游基础配套服务支撑。
二是加快亮点打造。启动建设横江湿地公园一期工程;推进东升岛“度假婚庆”等主题海岛的项目落地;加快__、白岩山高端民宿的开发，着力提升景区运营水平。
三是统筹整合包装。充分利用__各个旅游资源在区位、交通和功能上的联系，打破现有景区景点的限制，完善线路串联，实现整体推广。同时大力挖掘文化底蕴，推进文旅融合，讲出好故事，打响知名度。
(四)新农村建设活力提升工程。
一是完善基础设施。全力做好自来水一户一表改造及对接沿海供水主管网工作，彻底解决居民用水问题;完成__村、__村、__等村的农村生活污水处理工程，实现全镇生活污水处理全覆盖;配合做好__省道、沿海联网公路等区重点项目的前期政策处理工作，构建内联外通的交通路网体系。
二是加强生态保护。对工业企业严格执行环保标准;保持对畜禽养殖污染整治的高压态势;强化河道日常巡护，切实巩固剿劣成效。
三是盘活集体经济。加大特色村扶持力度，注重古村落的保护和开发利用，植入旅游元素，发展旅游经济，激活集体经济的造血功能和内生动力。
四是美化农村环境。大力开展A级景区村庄创建，完成美丽乡村示范镇创建工作;采取“一村一花”的方式对村内空余地块播撒花草，积极推行“美丽庭院”评选活动，促使__从“整洁”向“美丽”提升。
五是推动农房两改。稳妥推进土地增减挂钩工作，完善村庄用地布局;做好__、__、__三个农居小区的后续工作;大力推进农民自主建房审批工作，切实解决农民住房问题，改善农村面貌。
(五)干部队伍素质提升工程。
一是持续夯实基层党建。深入推进“两学一做”学习教育常态化制度化，全面抓好党员队伍管理;持续深化基层党建“整乡推进”工作，加大基层支部规范化建设力度。
二是全面转变干部作风。结合重点工作，切实采取末位约谈、评优挂钩、问责处理等手段，进一步倒逼干部转变作风;完善考核管理机制，加强日常督查监管，继续用铁的手腕整顿干部作风。
三是深入学习贯彻_精神。把学习好、宣传好、贯彻好_精神，作为各级党组织和党员的首要政治任务，科学制定培训方案和学习计划，切实以_精神为引领推动各项工作。
建设工程年度工作总结通用范文（精选篇4）
走过__，总结过去，才能更好迎接未来。以下这篇建设工程质量安全监督年终工作总结，不容错过!
在欢乐与痛苦中，我们走过了__年，在__年这个不寻常的年份里，我们战胜了各种天灾人祸，在这个时候，我们一定在庆幸自己能够拥有一个美好的家庭和美好的未来!一年的工作行将结束，在我们不断的努力中，我们的建设工程质量安全监督工作完成的十分的`顺利，在一年的工作中，我相信我们都已经尽力，在来年中，我们将继续保持这样下去!
在市规划建设局的正确领导和市委政府及省建设厅的指导下，我站以__年省厅对质量安全监督机构和人员的考核为契机、以“安全年”活动为抓手，不断加强监督站自身建设，进一步改革完善监督管理模式，加强对建筑节能、稳定推进住宅工程竣工分户验收工作，坚持“五星级服务”效能建设，切实提高质量安全监督管理与服务的工作质量，圆满完成了__年度各项工作任务。现将具体工作情况汇报如下：
(一)__年度工作总结:
1、办理质量安全监督手续174项，建筑面积290.5万平方米。总造价33.5亿元，收取质量监督费944.3万元;
2、监督竣工验收103项，建筑面积160.7万平方米，总造价8.2亿元，通过竣工验收的合格率100%。
3、发出《质量监督意见通知书》248份，质量问题处理合格率100%。
4、1月份，开展建筑施工塔式起重机专项检查以及汇报工作;
5、2月份，全面启动__省建筑节能分部工程质量验收工作程序;
6、4月份，开展建筑施工安全生产大检查，全面启动“安全年”活动;
7、5月份，开展建筑施工安全生产百日督查专项行动;
8、6月份，开展抗震排查和建筑安全生产隐患排查的信息统计和报送工作;
9、8月份，派员参与省厅组织的全省建筑工程节能检查工作。
10、9月份，积极做好__工作;
11、11月份，做好迎接住房和城乡建设部全国建设工程质量安全督查工作;
12、积极响应市委市政府创建国家卫生城，全面加大“创卫”检查工作力度;
13、全市进一步开展对起重机械和模板支撑系统进行安全专项整治活动。
14、12月份，派员参加了由省厅办公室召开全省建筑施工质量安全现场管理观摩会，并做了相应的汇报和总结;
15、完成了上级领导交办的各项工作。
(二)、继续坚持桩基工程、钢结构工程、幕墙工程专项验收制度，室内环境检测工作已经全面开展，加强了对装修工程的监督管理，全年有15项二次装修工程委托了质量监督。
(三)、节能工作监管开展情况
上半年，省厅出台了《__省建筑节能分部工程质量验收工作程序》，我站根据有关法律、法规和工程建设强制性标准，编制了《建筑节能工程质量监督方案》，有力地推动了建筑节能工作的实施。
(四)、积极开展质量监督站自身建设，加强内部监督管理
1、不断提高站内人员自身素质及业务水平，不仅在政治思想教育方面是长抓不懈，在业务上，一方面定期组织站内人员集中学习各种规范和条文，另一方面积极参加省、部、委组织的各项培训和交流会，以此来提高监督员的业务素质;
2、为了迎接省监督局对我站的监督机构考核，我站认真学习了“省监督局考核办法”，明确考核内容，具体工作落实到人，通过积极认真的准备工作，我站顺利地通过了考核。
(五)、进一步开展质量监督信息化管理与政务公开工作
为规范工作管理制度，提高办公效率，我站切实贯彻执行“五星级服务”效能建设，简化了办事手续，实行了一次性办理，方便了服务对象。同时站内部实施了四项基本制度;(1)首问责任制;(2)一次性告知制;(3)服务承诺制(4)限时办结制。
(六)、存在的问题
虽然工作中取得了一定成绩，但也存在着一些问题和不足，有些工作仍需要进一步地巩固和深化。以下是存在的问题：
1、施工单位存在转包、违法分包、挂靠、手续不全擅自施工等问题。
2、少数建设单位缺乏工程建设法规意识，扰乱市场秩序，在不办施工许可证和质量监督手续的情况下，纵容施工企业盲目施工，影响工程质量及监督管。
3、监理单位存在管理不严，制度不全，素质偏低，现场监理人员不到位，不按规定进行监理等问题。部分监理单位承接监理任务后，监理人员不足，不按规定实行旁站监理，总监极少到施工现场，现场监理人员业务能力低，不能及时发现质量问题。
展望__年，我们要做的工作还有很多，可以这么说，我们已经尽力，不过这写都是需要我们不断的努力，很多的现实情况下，我们的工作会受到很多的阻挠，也会遇到冷眼。不过这些都是暂时的困难，只要我们心中想着要时刻做好自己的工作，就一定能够做好，不管有多大的困难，我们都能够克服。__年，我们建设工程质量安全监督局将更加的努力!
建设工程年度工作总结通用范文（精选篇5）
今年以来，在市委、市政府的正确领导下，在各乡镇的精心组织下，在市直各部门的大力支持下，我市通村公路建设进展顺利，为全面完成今年建设任务，实现“把农民增收的路子铺到家门口，把农业和农村经济结构调整的路子修到家门口，把推进城镇化进程的路子通到家门口”建设目标，奠定了坚实的基础。
一、通村公路建设进展情况
今年初，市委、市政府提出通村公路建设目标是：275.845公里，其中省厅下达我市指令性计划80公里(含交通部项目35.2公里)。截至9月底，全市通村公路已开工里程227公里(其中指令性计划40公里)，完工153.6公里(其中指令性计划31公里)。具体情况见附表。
二、通村公路建设主要特点
1、组织领导措施硬、责任明。今年的通村公路建设是一项艰巨的攻坚战、硬任务，我们坚持“政府组织，部门配合，交通协调，社会参与，乡村实施”的原则，在组织领导上采取了有效措施。市委、市政府高度重视，成立了由主要领导挂帅、相关部门主要负责人为成员的公路建设指挥部，各乡镇也相应成立了领导小组。6月29日市政府出台了《关于加快全市通村公路建设的意见》，明确了责任主体，制定了优惠政策和补助标准，充分调动了方方面面修建通村公路的积极性。同时，各乡镇充分尊重人民群众的民主权利，由群众自己提议修路，村“两委”制定建设方案。如杨岭镇通过组建村民修路协会，采取一事一议的办法，实行民主决策、民主管理、民主监督办法，加快了全镇通村公路建设。
2、宣传发动力度强、氛围浓。通村公路建设是一项造福一方、有利后人的民心工程、德政工程，实施通村公路建设，主体是农民，核心是农民，必须把农民的积极性充分调动起来，工程才能顺利开展。针对农村税费改革后乡村两级经济捉襟见肘、举步艰难、实施通村公路建设工程耗资大、干部群众畏难情绪大的问题，6月28日召开了全市通村公路建设督办会后，各乡镇纷纷采取不同的形式，展开了全方位、多层次、大力度的宣传发动工作，把村村通工程的重大意义、政策、任务和要求宣传到户、到人，进一步统一了思想认识，赢得了理解支持。如东马坊办事处采取外学义和、内学李台、夏庙活动，在全处掀起了通村公路建设高潮。同时，市公路建设指挥部办公室编发了《全市通村公路建设简报》，通过宣传政策，鼓劲先进，带动后进，以此造势，营造了良好的建设氛围。
3、工程筹资手段多、办法新。资金是通村公路建设的主要制约因素。为确保任务的完成，我们采取了五种办，_了资金难题。
一是政府投。市政府在财政资金紧张的情况下，出台优惠政策，每公里水泥路补助2万元，沥青路补助1万元。各办事处、镇、场也相应出台了激励政策，每公里油路或水泥路补助1万元。
二是交通补。省交通厅每公里补助7万元。孝感市交通局对国家计划内的通村水泥路每公里补助2万元。
三是群众捐。各地坚持了“不搞强行摊派、不增加农民负担”的原则，积极鼓励本村农民及争取本籍在外四有人士捐资修路。如义和镇陶柳村50多名在汉从事服装拉链生意的私营老板，集体捐资26万元，修建了3公里的通村公路。
四是部门扶。利用省、市扶贫对口单位、小康工作驻点单位、市直联系单位资助帮扶修建通村公路。如市建工局驻姜店村工作组捐资3万元，帮扶修建3公里姜店路。
五是社会融。利用优势资源转让和出让冠名权筹集一部分建设资金。如义和镇乌岭村、西二村通过出让850亩“四荒”土地和村级基地的三年经营权，获取租金26万元，用于修建长3公里乌岭路和长2.5公里的西二路。
在加强资金筹措的同时，各地加强了对资金的监管，基本做到了专户储存、专人管理、专款专用，并及时张榜公布使用情况，做到了收入有数、支出明白、阳光操作。
4、工程质量标准高、要求严。通村公路建设，成败在质量。各地在建设过程中，积极借鉴干线路网建设的经验和做法，将“四制”管理和“三级质量保障体系”引入通村公路建设之中，逐步摸索出了一条符合通村公路建设实际的质量管理制度。
一是科学规划保质量。各地按照“依据流量，确定标准，因地制宜，适度超前”的原则，对经济条件好的村，要求公路绿化、美化、标准化;对矿区、旅游区或交通量较大的路，要求结构层完整，水稳层达标，路面创优;经济条件一般和较差的村，要求路基稳定，排水畅通，最低标准不低于四级路。路线选择上以现有道路为主，充分利用老路改扩建，避免了大改大调，大填大挖，基本没有新增用地。由交通部门牵头，对每个村的路型、路线走向和技术标准进行了合理分类和规划设计。
二是强化监管保质量。各地层层签订了质量目标责任书，从设计、用料、施工到管护实行全过程监督。市交通局认真履行监管职责，成立了质监专班，充实质监队伍，配备了专人、专车，加强对通村公路建设的质量监管。
三是精心施工保质量。对所有工程实行招投标，严格资质管理，从源头上消除了质量隐患。每道工序完工后，不经过监理人员签字认可，不能进入下一道工序。工程完工后，必须经过四级共同验收合格后方能交付使用。四是社会监督保质量。把专业监理和社会监督相结合，确保了工程质量。
三、通村公路建设存在问题
虽然说我们经过9个月的苦战，通村公路建设在困境中实现了艰难突破，取得了来之不易的成绩，但用一种辩证的态度、发展的眼光来看，这仅仅是我市在较低基数上的较快发展。我们存在的种种问题和差距丝毫不容忽视。
一是发展还有差距。截止今年底，我市可建成通村油路和水泥路357公里，使200个行政村通达油路或水泥路(含57个在省、县道边的行政村)，占行政村总数的48.2%。这与往年相比，我们取得了一定的成绩，但与市委、市政府的要求相比，还有较大的差距。
二是进度还不理想。今年，国家下达我市通村公路指令性计划80公里，我们已分解到具体乡镇、行政村，截至目前，已完工31公里，正在建设的9公里，仍有40公里没有开工。根据财政部的规定，申请项目与实际不符合的，都将从预算中剔除，这是一个十分紧迫的.问题。
三是资金还不充足。由于一部分村自然条件恶劣，人口少、里程长、难度大，压力之大确实远远超过了承受能力;不少地方集体经济薄弱，甚至连可盘活的集体存量资产也是寥寥无几，加之原材料严重缺乏，价格上扬，基本靠外运和购买解决，工程启动存在很大困难。
四是质量还需加强。个别乡镇村在工程建设中，由于认识上不去、资金没保障、管理跟不上、监督不到位等种种原因，工程质量存在隐患，主要表现在个别路基压实度不够、混凝土配合比例不当、原材料质量不过关、后期养护管理措施不力等。
四、通村公路建设下步打算和要求
1、进一步造势升温，统一思想，正确处理好政策与民心的关系。我们要进一步宣传发动，造势升温，为老百姓分析形势，讲透政策，使他们真正认识到通村公路建设的好处，迸发出巨大的修路热情。我们要引导好、调动好、组织好、保护好这种积极性，切实把这件关系广大农民群众切身利益的大事办实、办好。
2、进一步加强领导，落实责任，正确处理好任务与实效的关系。通村公路建设工程时间紧、任务重，我们务必要有一个清醒的认识，有一种负责的姿态，最重要的是领导到位，组织得力，责任明确，奖惩严明。同时要进一步强化质量管理，做到合理规划、规范运作、严把质量关，真正把“民心工程”建设成“放心工程”。
3、进一步落实政策，多方筹资，正确处理好发展与稳定的关系。农村实施税费改革后，国家禁止向农民乱摊派、乱集资，这是党中央、国务院重视“三农”的正确决策。但与此同时，我市的通村公路建设也要加快发展，需要大量的建设资金投入。所以，我们要继续巩固和完善“政府投、交通补、群众捐、部门扶、社会融”的筹资渠道。对于筹集到的建设资金，要加强监管，确保专款专用。要采取多种途径，及时向人民群众公布资金使用情况，自觉接受社会监督。
4、进一步加强管护，注重长效，正确处理好建设与养护的关系。通村公路建设完工之日，就是养护工作开始之日。为此，我市即将出台《应城市农村公路养护管理暂行办法》，各办事处，镇、场要以此为契机，结合实际，制定具体政策，建立专门机构，确保长久使用。同时要把公路养护与美化通村公路环境、提升村镇建设水平结合起来，不但求其通，更要求其畅、求其绿、求其美，尽快促进形成沿公路的乡村集贸中心和物流中心，确保通村公路发挥效益。